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Grande Prêmio italiano Iniciando Grid definido para ser alterado à medida que o motorista vazar seu próprio castigo

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Isack Hadjar revelou que seu time de corrida Bulls deve mudar uma série de componentes depois de abandonar a qualificação do Grande Prêmio italiano no primeiro trimestre. Isso significa que o piloto franco-algelino começará a corrida de domingo a partir do pit lane.

O garoto de 20 anos teve um fim de semana inovador no Grande Prêmio do Holandês no fim de semana passado, após Oscar Piastri e Max Verstappen do outro lado da linha para marcar seu primeiro pódio de Fórmula 1. No entanto, Hadjar foi levado de volta à Terra em Monza, abandonando a qualificação na primeira sessão. Com apenas Liam Lawson, Lance Stroll e os dois motoristas alpinos atrás dele, a estrela do Racing Bulls foi classificada em 16º.

No entanto, Hadjar agora está pronto para começar a partir do pit lane. Embora ainda não seja confirmado pela FIA, o piloto parisiense confirmou que um início de pit lane é seu destino para o domingo. “Sim, [we are] Mudando tudo “, ele revelou.” É por isso que entrar em qualificação, eu gosto de ter pressão, mas entrando em qualificação, isso foi errado “.

A sessão de qualificação de Hadjar foi comprometida por um incidente envolvendo Carlos Sainz em sua saída closing. “Ele period tremendous irritante na altura, ele não ia empurrar”, reclamou o motorista do Racing Bulls.

“Então, eu não sei por que ele estava lutando tanto para a posição da pista e depois me deixou no meu colo, então comprometi o atraso por nada, e então cometi um erro. Mas, honestamente, isso não importa quando estou começando por último”.

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Hadjar não é o único motorista que enfrenta uma mudança de grade após a qualificação. Lewis Hamilton terminou o quinto trimestre da ordem por trás do Sitter Pole-Sitter Max Verstappen, os dois motoristas da McLaren e o companheiro de equipe Charles Leclerc, mas carrega uma penalidade de cinco lugares no GP holandês no fim de semana passado.

A penalidade, entregue depois que Hamilton não diminuiu o suficiente para bandeiras amarelas nas voltas de reconhecimento, dividir a opinião no paddock da F1. “Cheguei em casa e vi que recebi essa penalidade, e fiquei realmente chocado, para ser sincero”, explicou Hamilton na quinta -feira.

“Não é preto e branco. Eu levantei, mas para o seu gosto, não é suficiente. Para obter os pontos de penalidade e penalidade, é bastante hardcore, mas vou aprender com isso. Será difícil neste fim de semana. A qualificação é apertada, e para ser recompensado a cinco lugares não é ótima para o seu primeiro Monza GP com Ferrari.

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