Após uma quase erro em 2024 entre um satélite indiano e uma espaçonave estrangeira, Nova Délhi começou a planejar “satélites de guarda -costas” para vigiar sua frota, de acordo com relatos da mídia – uma decisão que poderia fazer parte de uma estratégia mais ampla que inclui nova espaçonave de vigilância, radares, telescópios e tecnologias como lidar.
Hoje, os satélites orientam os aviões e navios, alimentam a Internet, os serviços de televisão e as transações financeiras globais e ajudam os cientistas a monitorar o clima e as mudanças climáticas. Eles também são indispensáveis para a segurança nacional: Banco de Exércitos Contemporâneos sobre Satélites para Comunicações, Vigilância e Navegação. Mas, à medida que o número de satélites em órbita cresceu, também tem os riscos. A espaçonave pode colidir com detritos, ser atolada por interferência de rádio, invadida por sistemas de terra e ameaçada por manobras hostis por outros satélites. Dados os custos de manutenção de satélites em órbita e desafios logísticos para a construção e o lançamento de novos, protegê -los se tornou uma grande preocupação para cada nação espacial.
Evitando colisões
Mesmo como um ambiente físico, o espaço apresenta riscos que seriam inimagináveis no chão. Por exemplo, um pequeno parafuso que sobrou de um foguete pode perfurar um buraco em uma nave espacial que viaja a 28.000 km por hora, o suficiente para encerrar a missão.
Para gerenciar esse risco, os países construíram grandes redes de rastreamento de detritos. Os EUA opera a cerca espacial, um radar que pode identificar objetos do tamanho de um mármore. A União Europeia administra a vigilância e o rastreamento espaciais da UE (EUSST), que alerta os operadores de satélite sobre ameaças iminentes. A Índia tem o centro de conscientização e gerenciamento situacional do espaço indiano (IS4OM) em Bengaluru, um centro de rastreamento de satélites que rastreia satélites, avisa os encontros perigosos e coordena as manobras de prevenção de colisão.
De fato, apenas em 2023, os satélites indianos executaram mais de 10 manobras de evacuação de colisão. O projeto da Índia Netra está expandindo esses recursos com novos radares e telescópios. O radar de rastreamento de vários objetos em Sriharikota já oferece alguma cobertura, enquanto alguns novos sites em todo o país estão em andamento. Dito isto, a Índia atualmente não tem a capacidade de monitoramento contínuo.
Os “satélites de guarda -costas” A Índia está pensando agora pode ser uma nave espacial dedicada que poderia acompanhar satélites valiosos, monitorar abordagens estreitas e talvez até contestar manobras hostis. Embora essas tecnologias ainda estejam em discussão, que Nova Délhi as considera de qualquer maneira ilustra o quão seriamente está assumindo o risco.
Ameaças físicas e digitais
Os satélites usam sinais de rádio para conversar com a Terra, inclusive com usuários de serviços de navegação. Um poderoso transmissor de solo pode encher de uplink ou downlink de um satélite ou usar falsificação – onde os sinais falsos imitam os genuínos – podem enganar os usuários de navegação. As agências espaciais responderam a tais ameaças projetando formas de onda e sistemas endurecidos. Por exemplo, os militares dos EUA desenvolveram sua ‘forma de onda tática protegida’ para comunicações anti-jam e satélites ‘avançados de frequência extremamente alta’ que usam frequências mais difíceis de atrapalhar. Da mesma forma, a Europa lançou Galileo Osnma, que autentica mensagens de navegação para minimizar a falsificação. Os EUA também estão implantando um código M GPS criptografado.
Tome Navic, o próprio sistema de navegação regional da Índia, por exemplo. A Organização de Pesquisa Espacial da Índia (ISRO) tem testado a autenticação da mensagem de navegação (NMA), um sistema que permitirá que os receptores verifiquem se os sinais são o negócio real. Esse recurso ainda não está totalmente operacional, mas pode fortalecer a capacidade dos usuários do país de resistir à falsificação. Embora muito menos se saiba sobre os satélites militares, é provável que eles também usem técnicas anti-dementos, como antenas de viga de feixe e sinais de espectro de propagação.
Dito isto, o NAVIC está atualmente enfrentando uma crise. A partir de 2016, a constelação de satélite sofreu várias falhas de relógio atômico e nove relatórios haviam relatado que falhou em 2018. O IRNSS-1I foi lançado naquele ano para substituir o IRNSS-1A. Outros satélites, como IRNSS-1B e IRNSS-1F, agora estão mostrando sinais de idade. No início de 2025, uma válvula de motor com defeito impediu que o satélite NVS-02 de próxima geração para o NAVIC fosse colocado na órbita direita após o lançamento. Atualmente, os relatórios do setor indicaram que o NAVIC poderia ser mais uma falha no satélite de perder sua capacidade de fornecer serviços de navegação.
A ameaça digital é talvez mais alarmante, porque os pontos mais fracos das redes de satélite geralmente são as estações de terra, os gateways e os terminais de usuários. Em 2022, um ataque cibernético contra a rede Viasat interrompeu os serviços de Internet em toda a Europa, assim como o conflito da Ucrânia estava aumentando. Em resposta, agências em todo o mundo emitiram conselhos e estabelecer parcerias. Os EUA têm o centro de compartilhamento e análise de informações espaciais (ISAC) para coordenar a inteligência de ameaças cibernéticas.
A ação equivalente da Índia veio do CERT-in dentro do Ministério da Eletrônica e Tecnologia da Informação, que em 2025 emitiu diretrizes para operadores de satélite que enfatizam a criptografia forte, a segmentação de rede, as credenciais seguras, a correção regular e os relatórios de incidentes. A nova estrutura de licenciamento da Índia através do espaço no espaço também exige que os operadores privados cumpram os padrões de segurança. A ênfase está em garantir que, à medida que mais atores privados ingressarem na economia espacial da Índia, eles adotarão a higiene cibernética desde o início.
‘Satélites de guarda -costas’
Os satélites também são ameaçados por forças naturais. As tempestades solares podem danificar os eletrônicos, induzir correntes nos sistemas de energia e aumentar o arrasto atmosférico, fazendo com que a espaçonave caia das órbitas mais cedo do que o esperado. Por sua vez, os operadores usam previsões de agências como a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA, a Agência Espacial Europeia e o Centro de Excelência em Ciências Espaciais na Índia no Iiser Kolkata para estar preparado. A Índia também deu um grande passo com a missão Aditya-L1, lançada para estudar o Sol a partir do ponto L1 Lagrange. Os dados desta missão podem produzir alerta precoce de ejeções de massa coronal e outras atividades solares, ajudando os controladores de satélite a colocar a nave espacial no modo de segurança e/ou planejar manobras orbitais que minimizam a exposição.
Além de detritos e ameaças naturais também estão a sombra da geopolítica. Os satélites podem ser inspecionados, sombreados ou até direcionados por atores de terceiros. Operações de encontro e proximidade costumavam ser uma tecnologia de nicho, mas se tornaram onipresentes hoje.
Enquanto o satélite que supostamente se aproximou do satélite indiano em 2024 não resultou em uma colisão, diz -se que as autoridades o estão lendo como um teste de capacidade e um aviso. Tais manobras são difíceis de detectar sem rastreamento constante. Ex -funcionários da ISRO sugeriram que os satélites Lidar (detecção de luz e variação) poderiam emitir melhores avisos dessas ameaças e mais tempo para responder.
O conceito de “satélites de guarda -costas” também pode se enquadrar nessa categoria. Essas naves espaciais podem ser posicionadas perto de um satélite crítico para monitorar seus arredores, detectar manobras suspeitas por outros satélites, avisar sobre ameaças e intervir fisicamente, se necessário. Eles também podem acompanhar os ativos orbitais que protegem contra abordagens suspeitas – uma estratégia que reflete as tendências globais em que os principais poderes estão testando tecnologias de satélite defensivas e ofensivas, mesmo que a maioria dos detalhes esteja em segredo.
Além disso, a tecnologia não é o único escudo: os acordos internacionais podem e estabelecem as regras da estrada. O Comitê da ONU sobre os usos pacíficos do espaço sideral (COPUOS) adotou diretrizes voluntárias em 2019 para a sustentabilidade do espaço a longo prazo. E enquanto a OTAN declarou espaço como um domínio operacional, 10 países se uniram sob a iniciativa de operações espaciais combinadas para promover um comportamento responsável em órbita. A Índia entrou nesses fóruns. Em 2024, o país sediou o Comitê de Coordenação de Detritos Inter-Agência (IADC), onde a ISRO declarou publicamente sua intenção de buscar ‘missões espaciais livres de detritos até 2030’.
Foi uma mudança significativa em relação a 2019, quando a ISRO e a Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Deferência (DRDO) realizaram um teste de mísseis anti-satélite em órbita de baixa terra que criou detritos e atraiu críticas globais, inclusive para colocar em risco a estação espacial internacional.
Não é um feito
O governo indiano também aprovou um programa de ₹ 27.000 crore para lançar 52 novos satélites de vigilância, com o primeiro esperado em 2026. Eles devem fornecer funções de observação e segurança da terra e expandir a cobertura independente da Índia do domínio orbital. Algumas startups também estão contribuindo com os satélites de conscientização espacial espacial baseados no espaço que rastreiam detritos e objetos em órbita.
O futuro da proteção de satélite no espaço parece envolver várias camadas de proteção. O primeiro passo é poder observar tudo, usando IS4OM, Project Netra e Satélites LiDAR em potencial. Então, uma vez que uma ameaça é detectada, o ISRO ou o operador correspondente evitam colisões, talvez usando manobras predeterminadas de evacuação de colisão. Além disso, as comunicações devem ser endurecidas e os sinais devem ser criptografados, as redes devem ser segmentadas e monitoradas constantemente, e regras claras devem ser elaboradas para relatar incidentes.
Quanto às ameaças naturais: os operadores já estão planejando tempestades solares com serviços de previsão; A missão Aditya-L1 também pode fornecer a consciência do clima espacial mais atualizado. Uma vez que um satélite se aproximou do fim de sua vida, finalmente, os operadores precisam garantir a reentrada e a passivação controladas ou aderir às restrições sobre quanto tempo a espaçonave morta pode permanecer em órbita.
Essas proteções podem ser aumentadas por idéias como satélites de guarda -costas, capacidades de prevenção autônoma e comunicações projetadas para suportar a interferência, que por sua vez podem ser reforçadas por diretrizes internacionais forjadas sob os auspícios da ONU, coordenados pelo IADC e reforçados através de iniciativas multilaterais. Na análise final, proteger os satélites não é pouca coisa – mas os benefícios superaram cada vez mais as despesas.
