A cobrança temporária de £ 5 será introduzida em seis estradas na cidade na quarta -feira, 29 de outubro, depois de ser aprovada por Conselho do Condado de OxfordshireO gabinete no início deste mês.
O conselho diz que a acusação reduzirá o congestionamento no curto prazo, enquanto a Botley Street permanece fechada, tornando os ônibus mais confiáveis.
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Mas os moradores levantaram preocupações sobre o esquema, com 74 % daqueles que responderam à consulta pública dizendo que isso teria um impacto negativo.
Amir Steve Ali visitou o escritório de Ombudsman do Governo Native em Coventry na última quinta -feira, (18 de setembro) apresentando sua queixa contra o Conselho do Condado e pedindo que o esquema fosse interrompido.
Na carta, ele disse estar “decepcionado” por o conselho ter decidido seguir em frente com a acusação, apesar dos resultados da consulta e que o público se sinta “enganado” e “ignorado”.
Acrescentou: “Por que o governo dá poder às autoridades locais e deixa que eles façam o que quiserem injustamente?”
Falando ao serviço de relatório da democracia native, ele disse: “Acabei de ter uma sensação horrível de que mais uma vez, [the council] ignoraria o público, independentemente da maioria das vozes contra ele.
“Foi o mesmo com os LTNs [Low Traffic Neighbourhoods].
“Ficarei surpreso se o ombudsman do governo native não puder nos ajudar.
“Não há mais democracia em Oxford. Esse não deve ser o caminho.
“Esse absurdo precisa parar e eles precisam ouvir o público”.
Ali ficou nas eleições gerais do ano passado como candidato independente a Oxford East, que é o círculo eleitoral de Anneliese Dodds, ganhando 1.761 votos.
Sua petição contra a acusação de congestionamento ganhou mais de 1.300 assinaturas desde que foi criada há duas semanas.
O New Group Open Roads para Oxford também está lançando um desafio authorized contra o Conselho do Condado e abriu um arrecadador de fundos para seus esforços.
A taxa de congestionamento foi elogiada por empresas de ônibus e grupos de viagens ativos como Cyclox e Coalizão de ruas saudáveis e viagens ativas.
O sistema de licença on -line para a taxa de congestionamento foi lançado ontem.
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Certos residentes podem solicitar licenças para que não precisem pagar a cobrança, incluindo titulares de crachás azuis, profissionais de saúde, comerciantes móveis e pacientes com visitas hospitalares frequentes.
Os moradores da área de licença de Oxford também podem receber passes de 100 dias, enquanto os da área de licença de Oxfordshire podem receber passes de 25 dias.
Ali fará uma segunda ação na próxima terça -feira (30 de setembro), mas não revelou ao público o que ele fará.
