Eventos -chave
Volta 12/53: Foi uma questão do trem de força para Hulkenburg que não ficou totalmente aparente até a volta da formação. Muito lamentável para o homem Sauber.
Volta 11/53: Liam Lawson começou o 18º, mas ganhou alguns lugares e chegou a 15º.
Volta 10/53: Verstappen outline outra volta mais rápida, a diferença para Norris está crescendo.
Volta 9/53: Uma batalha para ficar de olho é George Russell no quinto, trabalhando em Leclerc pela frente. A lacuna está na zona do DRS, sem oportunidades de passar ainda.
Volta 8/53: Em resposta à minha pergunta na sexta volta, Norris não é. Verstappen já tem alguns segundos na McLaren, com Piastri também agora fugindo de Leclerc.
Volta 7/53: Esteban Ocon terá que cumprir uma penalidade de tempo quando ele se dirige aos containers. Ele forçou Lance para a grama, deixando de deixar uma lacuna suficiente para o Aston Martin
Volta 6/53: Verstappen é o driver mais rápido da pista. Como Norris vai voltar ao Purple Bull?
Volta 5/53: Depois de toda essa ação nas primeiras voltas, estamos começando a nos estabelecer agora.
Volta 4/72: A batalha pelo terceiro continua com Piastri voltando em frente a Leclerc.
Volta 3/53: Hamilton começou muito bem pulando de 10 para o sexto.
Volta 3/53: Verstappen está de volta à frente! Com os drs ativados, ele correu em Norris e tendo tido que entregar sua liderança para o incidente na primeira esquina faz o passe ficar com o passe.
Volta 2/53 Leclerc está olhando em forma inspirada. Ele volta a Piastri e passa por ele. Verstappen desistindo da liderança causou um pouco de concertina por trás do HM, permitindo que Leclerc faça sua mudança na McLaren.
Primeira esquina
É apertado e Norris está descontente com Verstappen, chamando -o de “idiota” sobre a rádio da corrida depois que Testy corre até a primeira esquina. Verstappen força Norris na grama e se levanta. Ele tem que desistir de seu primeiro lugar para Norris, então já temos um novo líder. Atrás da frente, dois Leclerc passaram Piastri, mas não conseguiu segurar o terceiro. Antonelli saiu mal e caiu do sexto para o 10º.
Está apagado
… E fora nós Goooo!
Nico Hulkenberg foi chamado pela garagem Sauber e ele está fora da corrida. Mais sobre isso quando eu o entendo.
As bancas estão embaladas Com um mar de vermelho em Monza e muito no topo dos motoristas em casa reta, isso deve ser divertido. Parece um dia animado para a volta de corrida e formação.
O concurso de Monza está em andamento. Vittorio Grigola está fazendo uma versão empolgante do hino nacional italiano com uma banda. Isso sempre me lembra jogadores chorando de rugby ou zagueiros para o azzurri. As câmeras são para Kimi Antonelli, mas ele parece ter evitado as obras hídricas.
Matthew Lawrenson enviou um e -mail com uma pergunta para os fãs da F1:
Colton Herta deixando a IndyCar para a função de driver de teste no Cadillac no próximo ano é a grande notícia na minha área de especialização. O que os fãs da F1 pensam dele, já que ele não é o motorista da IndyCar mais bem -sucedido dos últimos anos?
Para o esporte, seria intrigante ver o impacto de um motorista americano em uma equipe americana, mas, em vez de aceitar isso em mim mesmo, vou deixar vocês responderem isso.
Somos cerca de meia hora Longe das luzes apagadas em Monza, então entre em contato através do hyperlink no topo, se você tiver alguma opinião sobre a corrida de hoje.
Lewis Hamilton parece muito mais feliz do que antes do intervalo da meia-temporada e o nadir da Hungria. Embora ele não seja o mais confortável ainda em sua Ferrari, ele está claramente amando ser um motorista para a equipe, especialmente na Itália. Nico Rosberg, ex -companheiro de equipe da Mercedes, ainda está em uma melhoria na forma de Hamilton e apontou para seu acidente em Zandvoort como evidência de um motorista que não está completamente em sintonia com seu veículo, mas olhando para o britânico filmando o Tifosi da lapidação da apresentação.
A grade completa para o GP italiano
1. Max Verstappen (Purple Bull)
2. Lando Norris (McLaren)
3. Oscar Piastri (McLaren)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. George Russell (Mercedes)
6. Kimi Antonelli (Mercedes)
7. Gabriel Bortoleto (Sauber)
8. Fernando Alonso (Aston Martin)
9. Yuki Tsunoda (Purple Bull)
10. Lewis Hamilton (Ferrari)
11. Oliver Bearman (Haas)
12. Nico Hulkenberg (Sauber)
13. Carlos Sainz (Williams)
14. Alex Albon (Williams)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Lance Stroll (Aston Martin)
17. Franco Colapinto (Alpine)
18. Liam Lawson (Racing Bulls)
19. Isack Hadjar (Racing Bulls)
20. Pierre Gasly (Alpine) – Pit Lane
Preâmbulo
Na semana passada, em Zandvoort foi a corrida em casa de Max Verstappen, mas com sua última vitória nesta temporada chegando em Imola e agora depois de definir a volta mais rápida da Fórmula 1 em Monza, está bem claro que esse holandês está muito feliz em viver La Dolce Vita.
Verstappen parecia não ter conseguido ter alcançado seu feito recorde. Ele disse: “Honestamente, eu nem pensei nisso quando cruzei a linha, mas é bom. Não parecia muito ruim. Os carros foram divertidos. Eles são bastante decentes na alta velocidade [corners]. Eles são muito rápidos em uma linha reta. Claro, a baixa velocidade [corners]é aí que perdemos em comparação com a geração anterior. E sim, em algumas faixas, você pode fazer esses registros de volta agora. Além disso, o novo asfalto ajuda por aqui, Kerbing. Tipo, os calçados se abriram um pouco. “
A corrida da McLaren nesta temporada é tal que mesmo Verstappen não pode ter certeza de converter seu poste em uma vitória, mas ele parecia otimista após um P1 qualificado, onde obteve uma média de 164,44 mph para postar um tempo de 1min 18.792segs.
Lando Norris teve exatamente o que é a segunda volta mais rápida de todos os tempos em Monza, quando Verstappen apareceu para tomar Pole e o motorista britânico, que desenvolveu um mau hábito de não entregar nos momentos -chave. Na semana passada, em Zandvoort, ele foi o mais rápido ao longo da qualificação apenas para ficar atrás do companheiro de equipe Oscar Piastri na última sessão e depois caiu na corrida.
Piastri se classificou em terceiro à frente dos dois Ferraris, mas Lewis Hamilton foi atingido por uma penalidade de cinco lugares da última corrida. Hamilton começa o décimo com George Russell, da Mercedes, sua colega de equipe Andrea Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto, de Sauber, Fernando, de Aston Martin, e Yuki Tsunoda, do Purple Bull, compõem o resto dos dez primeiros.
