O Dodger Stadium pode não ser o primeiro estádio no sul da Califórnia servido por uma gôndola, se isso acontecer. Em Anaheim, os planejadores da cidade estão considerando se deve buscar uma gôndola que serviria ao estádio anjo.
Por mais de uma década, a cidade explorou como conectar seus dois principais centros de visitantes ao longo da Katella Avenue, com a Disneylândia e o Anaheim Conference Heart a cerca de cinco quilômetros a oeste do Angel Stadium e Honda Heart.
O esforço acelerou recentemente, estimulado pela aprovação da cidade de um plano que permite a Disney Para expandir seus parques temáticos e adicionar atrações próximas, bem como a construção da OC Vibe, uma vila de restaurantes, entretenimento e residencial em torno do Honda Heart.
Em maio, o diretor executivo da agência turística native disse ao Spectrum News que uma gôndola period uma das opções de trânsito em consideração. Na terça -feira, o Anaheim Investigator postou Registros públicos sobre a opção de gôndola, incluindo um estudo que a cidade pagou a uma empresa de gôndola US $ 20.000 para produzir.
Entre as possibilidades que a empresa lançou, de acordo com o investigador: as torres da gôndola, que mantêm os cabos de suporte no lugar, podem ser inchar para se parecer com o grande A, o marco que dá ao estádio seu amado apelido.
“É divertido e emocionante pensar em algo como uma gôndola”, disse Mike Lyster, porta -voz da cidade. “Sabemos que o Dodger Stadium’s gerou muito interesse. Sugerir que algo mais daria a impressão errada”.
Lyster disse que as autoridades de Anaheim também entraram em contato com Tesla e Waymo sobre opções para ônibus ou bondes sem motorista, e com uma empresa chamada Glydways que apresenta pequenos veículos sem motorista que operam ao longo de caminhos dedicados.
A empresa de gôndola, chamada Swyft Cities, não possui gondolas em operação comercial, mas discutiu uma opção semelhante à cidade de Irvine para uso em seus emergentes bairros de Orange County Nice Park.
Lyster disse que a possibilidade de expandir o monotrilho da Disneylândia não surgiu em “discussões recentes”, pois as opções mais recentes podem se tornar ambientalmente mais amigáveis e menos caras.
“Temos que avaliar essas tecnologias emergentes para determinar quais podem ter poder de permanência, quais podem ser econômicas”, disse Lyster. “Estamos muito cedo para dizer este ou que um pode ser um candidato forte.”
A Swyft Cities estimou um custo de construção de gôndola de aproximadamente US $ 35 milhões no ano passado e aumentou o custo para US $ 125,7 milhões este ano, informou o investigador. O custo estimado do Dodger Stadium Gondola proposto, que envolveria a construção sobre o terreno na encosta, subiu de US $ 125 milhões quando o ex -proprietário de Dodgers, Frank McCourt, lançou o plano em 2018 para cerca de US $ 500 milhões agora.
Em sua apresentação a Anaheim, a Swyft Cities disse que o próximo passo seria para a cidade encomendar uma “análise detalhada, engenharia preliminar e estratégia de implementação”.
O custo estimado desse estudo, se a cidade optar por desejar: US $ 350.000 a US $ 500.000.
