Os trabalhadores coreanos, enquanto isso, são vitais para o investimento de fabricação de alta tecnologia que o governo Trump foi ansioso ao tribunal do aliado de longa information dos EUA. Os dois países recentemente progrediram em direção a um acordo de US $ 350 bilhões que envolveria empresas coreanas investindo nos EUA em troca de tarifas mais favoráveis de 15 %; Após o ataque da semana passada e o seguinte ultraje sobre isso em todo o espectro político na Coréia do Sul, o acordo é agora Deadlocked. Os principais investimentos em potencial serão projetos como a planta de bateria Hyundai-LG, que dependem muito dos engenheiros coreanos para supervisionar a construção de fábricas e treinar trabalhadores dos EUA para operar e atender as máquinas que ajudam a produzir as baterias de íons de lítio usadas em veículos elétricos e para armazenamento de energia. Um processo industrial relativamente novo para os EUA, esse tipo de A produção de bateria de íons de lítio é um trabalho altamente mecanizado, envolvendo substâncias voláteis que podem ser perigosas ou até mortais quando tratadas de forma inadequada. Trabalhadores de outras joint ventures entre os fabricantes de automóveis dos EUA e os fabricantes de baterias coreanos, incluindo a LG, lutaram pela representação sindical dos trabalhadores da United Auto para garantir proteções contra esse tipo de perigo. Eles também levantaram preocupações sobre as empresas que prestam serviços de tradução inadequados entre funcionários de ambos os países. Apenas algumas semanas atrás, a maioria dos trabalhadores da Blue Oval SK – uma three way partnership entre Ford e Sk On –votado a favor de ingressar no UAW.
Em uma declaração de imprensa, o Uaw condenou o ataque e o “registro vergonhoso da Hyundai na segurança do trabalhador”, acrescentando que o sindicato está “Com todos os trabalhadores-imigrantes e nascidos nativos-empresas não seguras e ataques militarizados em nossos locais de trabalho. ” Referenciando a reflexão de Trump de que “se não tivermos mão de obra nos Estados Unidos, traga trabalhadores coreanos e os treine”, a Federação Coreana de Sindicatos Comerciais escreveu Em sua resposta ao ataque que Trump “trata os trabalhadores coreanos não como parceiros iguais, mas como ferramentas baratas a serem chamadas quando necessário”. O sindicato exigiu ainda a liberação imediata de todos os trabalhadores coreanos detidos e para as empresas coreanas “enfrentarem a realidade da opressão trabalhista do governo dos EUA e interrompem o investimento indiscriminado nos Estados Unidos. Investimentos que não garantem os direitos e a segurança dos trabalhadores não podem ser justificados”.
O fato de o investimento coreano nos EUA depender de trabalhadores coreanos aqui foi um pouco estranho para a Casa Branca, para dizer o mínimo. “Seus investimentos são bem -vindos e incentivamos você a trazer legalmente suas pessoas muito inteligentes, com grande talento técnico, para construir produtos de classe mundial, e tornaremos isso de maneira rápida e legalmente possível para você fazê -lo”, escreveu Trump sobre Verdade social. Nada poderia estar mais longe do que seu governo está realmente fazendo. Além de criminalizar os migrantes, Os republicanos que seguem as ordens de Trump estão invadindo os incentivos que estimularam esses tipos de investimentos, incluindo a própria Hyundai US $ 26 bilhões Os investimentos em VE em todos os EUA, graças à única grande conta dos republicanos, os créditos fiscais do lado do consumidor de US $ 7.500 para os VEs eliminam-se após setembro, seguidos por uma série de outros subsídios para compra e fabricação de tecnologias de baixo carbono que foram implementadas pela Lei de Redução da Inflação.
