Várias pessoas lamentaram estradas deixadas enlameadas por HGVs entrando e deixando o novo desenvolvimento habitacional em Mill Lane.
O desenvolvedor Bellway Houses está construindo 159 novas casas na área e, na semana passada, instalou sinais de 10 mph ao redor da vila, em uma tentativa de cortar o perigo.
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Para Janine Arnesen, 83 anos, os caminhões podem ocasionalmente ser demais.
Arnesen e seus vizinhos acreditam que é “chocante”.
Ela disse: “Às vezes há muitos caminhões todos os dias. É terrível. As pessoas estão muito infelizes com isso porque é muito perigoso.
“Quando alguém se aproxima, sempre penso o que acontecerá a seguir.
“Eu tenho que parar e esperar o caminhão passar. Mas tento ficar alegre com isso.”
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Dave, que se recusou a dar seu sobrenome, disse que testemunhou caminhões acelerando “mais de 30 km / h” através de Previous Marston.
O reverenciado Skye Denno disse que a principal preocupação period em torno da segurança das crianças, pessoas com deficiência e idosos.
“Há faixas estreitas aqui e talvez elas estejam indo um pouco rápido demais”, disse ela, acrescentando que os moradores preocupados estão enviando um e -mail a ela.
O Revd Denno, que está na Igreja de São Nicolau há oito anos, insistiu que aqueles que se mudarem serão recebidos na vila de braços abertos.
Mas ela acrescentou que houve uma falta de comunicação sobre o desenvolvimento que tem sido “preocupante” para os proprietários.
Ela acrescentou: “Pistas estreitas e as pessoas talvez estejam indo rápido demais.
“A paróquia não sabia disso. As pessoas querem ser conscientizadas e interagir e ter suas vozes ouvidas.
“Isso criou ansiedade. As estradas estão ficando mais ocupadas com as obras e o canteiro de obras, o que é uma preocupação para os moradores locais.
“Essas estradas não foram projetadas para o tráfego. Alguns disseram que é um acidente esperando para acontecer.
“Também há preocupação com os usuários de cadeira de rodas que dizem que os caminhos estão se tornando instáveis à medida que os caminhões dirigem neles”.
Uma reunião da aldeia sobre o assunto foi agendada para as 19h do dia 15 de setembro no Mortimer Corridor, com alguém bem -vindo.
Um porta -voz da Bellway Houses disse que há um plano de gerenciamento de tráfego de constrição e todos os motoristas são instruídos a seguir uma rota acordada pelo conselho.
Ele acrescentou: “Embora a Bellway não seja atualmente o contratado principal do native, enfatizamos novamente o atual contratado principal, M&J Evans, nossos requisitos para sempre manter a conformidade com a saúde e a segurança, a fim de abordar as preocupações levantadas pela comunidade native e garantir complete conformidade com o [traffic plan] é respeitado o tempo todo. ”
