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Cortado pela estrada, as cavernas mais antigas do mundo poderão ser acessadas em breve por ar

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Um relatório sugeriu abandonar o acesso da estrada a um dos destinos das cavernas mais populares do país e transportar os visitantes da Gondola.

As cavernas de Jenolan, perto das Montanhas Blue NSW, têm 340 milhões de anos, tornando -o o sistema de cavernas datadas mais antigo do mundo.

Mas a maravilha pure é fechada desde o closing de 2019, quando o fogo verde queimou pela área.

Inundações repetidas causaram danos catastróficos às duas estradas de acesso público nos anos seguintes e também impactaram a casa das cavernas listadas no estado de heritagem e sua infraestrutura circundante.

O governo do estado comprometeu mais de US $ 80 milhões para reparar a Jenolan Caves Street, com mais de US $ 30 milhões gastos até agora.

O native foi fechado por mais de 1.000 dias devido a danos naturais de desastres desde o incêndio verde no closing de 2019. (ABC Information: Hugh Hogan)

A delegacia está fechada enquanto o transporte para NSW corrige a rota para o native conhecido como duas milhas, entre as cavernas e Oberon, que tem nove falhas de inclinação.

Enquanto isso, o trabalho para consertar a outra estrada de acesso, conhecida como 5 Mile, entre a atração e Sydney, foi interrompida enquanto o governo do estado investigava a viabilidade de reparar quase 30 falhas ao longo de seu comprimento.

Agora, um relatório encomendado pelo Jenolan Caves Reserve Belief e pelo Governo do Estado, recomendou acessar a área do Patrimônio Mundial por by way of aérea, em vez de estrada.

O deslizamento de terra sai pela metade de uma estrada de betume.

A Jenolan Caves Street foi repleta de falhas, graças a sucessivos eventos de inundação nos últimos anos. (Fornecido: Transporte para NSW)

O relatório Riser + Achieve recomendou a construção de uma gôndola de US $ 44 milhões, semelhante a um teleférico, no lado oeste das cavernas como a opção mais sustentável.

Ele descobriu que a mudança poderia atrair até 900.000 visitantes por ano.

“Há um caso econômico convincente para não restaurar o acesso geral por estrada”.

O relatório Riser + Achieve disse.

“Em virtude de seu menor gasto de capital, maior valor percebido do ingresso e desempenho financeiro mais forte, o [gondola] A opção apresenta o melhor caso para garantir financiamento.

Os turistas tiram fotos de intrincada infraestrutura de cavernas.

O relatório sugere que uma gôndola pode ajudar a facilitar até 900.000 visitantes por ano. (Fornecido: Departamento de Mudança Climática de NSW, energia, meio ambiente e água)

“[It also] Apresenta o caminho técnico, geológico, ambiental e de planejamento menos desafiador, bem como o tempo de construção mais rápido a ser implementado “.

Gôndola uma ‘ótima ideia’

A vice -prefeita de Oberon, Katie Graham, disse que a recomendação refletia um grande sentimento dentro da comunidade para considerar uma opção de gôndola.

“No que diz respeito a Oberon, seria uma ótima idéia”, disse ela.

Cr Graham disse que sua colocação pode ajudar a aumentar a economia native.

“Seria do nosso lado das cavernas, e não do lado de Sydney, onde a estrada está totalmente fora de ação e seria uma viagem muito mais longa de gôndola”, disse ela.

Cr Graham disse que esperava que o governo estadual e federal se comprometesse a financiá -lo.

“Jenolan Caves oferece muito emprego para os habitantes locais, passeios de cavernas, cavernas, todas as cozinhas e trabalhos de construção. Foi um empregador muito bom”, disse ela.

Uma paisagem espessa com uma caverna.

O Conselho de Oberon Shire diz que a delegacia é um importante empregador da comunidade native e espera vê-lo reabrir no meio do ano. (Fornecido: Departamento de Mudança Climática de NSW, energia, meio ambiente e água)

O relatório também investigou uma opção íngreme de vagão de cabo conhecida como sistemas funiculares e de bonde aéreo, onde as vagens são transferidas entre os terminais.

Mas descobriu que o funicular period a opção mais cara por metro, custando mais de US $ 100 milhões, enquanto os bondes poderiam custar entre US $ 60 milhões e quase US $ 120 milhões, dependendo do corredor escolhido.

O relatório dizia que essas opções contrastavam com o custo de fixação da estrada existente da Jenolan Caves, que foi estimada em totalizar mais de US $ 150 milhões apenas na seção de cinco milhas.

Um porta-voz do NSW disse em comunicado que o futuro a longo prazo de todas as opções de acesso ao website estava em revisão.

“Isso inclui possíveis opções de sistema de cabos … como as opções aéreas estão menos expostas a riscos geotécnicos”, disseram eles.

Um grupo caminha em frente a um complexo de casas listadas no patrimônio.

O governo do estado está realizando uma reforma de US $ 12 milhões da Caves Home. (Fornecido: Departamento de Mudança Climática de NSW, energia, meio ambiente e água)

Espera-se que o native reabre no meio do ano, para coincidir com as atualizações para a delegacia, Caves Home e a conclusão dos reparos de duas milhas.

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