Puy du Fou, o criador de destinos premiados com temas da história na França e na Espanha, enviou um pedido de planejamento de esboço para Conselho Distrital de Cherwell Para o native próximo ao cruzamento 10 do M40 em terra ao norte de Bucknell, perto de Bicester.
Puy du Fou diz que, quando o parque estiver totalmente desenvolvido, ele empregará diretamente cerca de 2.000 pessoas, apoiará mais 6.000 empregos em hotéis, restaurantes, fornecedores e outras empresas locais e entregará um impulso anual de 500 milhões de libras à economia native e regional.
Em junho, os chefes anunciaram que a empresa formou uma ‘parceria de trabalho’ com a Activate Studying, que opera Banbury e Bicester School, em uma tentativa de garantir emprego para o web site.
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O pedido de planejamento de esboço foi enviado há três semanas e, desde então, muitos chefes de família – alguns locais, outros de mais longe – compartilharam suas opiniões pelo portal de planejamento do conselho.
A partir de hoje (terça -feira, 23 de setembro), existem 40 cartas de apoio e 43 cartas de objeção.
Melissa Coke-Smith, de Fringford, acredita que o impacto do parque na área native será “severo”.
“Haverá ruído severo, poeira e poluição por resíduos que novamente afetarão não apenas o meio ambiente, mas também as aldeias próximas”, acrescentou.
“Haverá uma perda significativa de privacidade nas aldeias vizinhas e um enorme impacto para aumentar o risco de inundação”.
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O Objetor Katherine Holden, de Hethe, perto de Bicester, disse: “Esta proposta será prejudicial para os serviços locais e será um dreno na rede rodoviária já congestionada.
“Esta parte de Oxfordshire não possui infraestrutura para apoiar projetos dessa escala, e os planos devem ser feitos para se mudar”.
Objetor Nick Barnes, de Fringford, acrescentou: “Este é um desenvolvimento totalmente inadequado no lugar errado.
“Como de costume, o web site é escolhido para maximizar a lucratividade para os desenvolvedores, mas ignora completamente o impacto na área circundante em termos de tráfego, ruído e poluição de maneira mais geral.
“Uma área que tem sido aberta por gerações está se tornando uma selva de concreto e, com pouca consideração dos desafios em termos de abastecimento de água e descarte de águas residuais, é provável que trigger danos ao meio ambiente e às aldeias vizinhas”
O Objetor Martin Lay, de Fritwell, disse: “Isso é em uma comunidade agrícola e é totalmente inadequado para a área proposta. A área proposta é muito grande para lidar com a interrupção do edifício planejado com pesados caminhões e máquinas na mudança na área”.
O Objetor Daniel Holden-White, da Stoke Lyne, acrescentou: “Esse desenvolvimento representa uma séria ameaça ao caráter e ambiente únicos da área native”.
Mas, em meio às objeções, muitos expressaram seu apoio ao projeto.
O apoiador Dean Barson, de Ambrosden, disse: “Esta é uma grande oportunidade e deve ser levada com as duas mãos, tendo estado em alguns desses parques em outros países, é uma instalação incrível e educacional que dá grande importância à conservação da área e seus arredores, oferecendo um passo atrás no tempo que não pode ser derrotado.
“Eu realmente acredito que isso seria ótimo não apenas para a área native e Oxfordshire, mas também para o país como um todo”.
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Ele vem como queremos que Puy du Fou UK, um grupo criado em apoio ao desenvolvimento proposto, chegou a 1.000 membros.
Um porta -voz de Puy du Fou disse: “Nosso pedido de planejamento foi enviado apenas três semanas atrás e não será determinado por Conselho Distrital de Cherwell Até o início de 2026.
“Qualquer membro do público ou de qualquer organização é capaz de fazer uma representação para Cherwell até o dia do comitê de planejamento.
“Assim, fazendo qualquer julgamento sobre o quantum, a qualidade ou a amplitude de nosso aplicativo, como hoje em dia, sem sentido.
“Realizamos um incrível exercício de engajamento, com seis dias separados de exposições públicas e agora mais de 260 reuniões individuais de consulta face a face.
“E esse processo está em andamento e continuará durante todo o processo de planejamento.
“Somos francamente humilhados com o apoio de nosso projeto.
“A população e organizações locais podem ver os benefícios para a comunidade native, a economia native e como futuros funcionários e fornecedores locais”.
“O transporte é o nosso problema número um. E, portanto, enviamos uma estratégia de transporte completa e bem evidenciada como parte de nosso aplicativo de planejamento”.
