Enquanto Elon Musk se reúne para restaurar a reputação de Tesla e cumprir as promessas de tecnologia de direção autônoma, as vendas de veículos para a empresa continuaram a cair no último trimestre.
A Tesla entregou 384.122 veículos no trimestre a junho, queda de 13% em relação a 443.956 entregas há um ano.
A queda nas entregas é resultado do aumento da concorrência, a demanda de platôs por veículos elétricos e danos à marca desencadeados pelo papel de Musk no governo Trump, disseram especialistas.
Embora Tesla continue sendo a força dominante no mercado de veículos elétricosos principais fabricantes, incluindo Ford e Chevy, lançaram seus próprios veículos elétricos. Startups como baseada em irvine Rivian também se separaram da participação de mercado da Tesla.
Ao mesmo tempo, o crescimento da demanda por veículos elétricos achatou à medida que o mercado fica saturado, disseram analistas.
Em fevereiro, a Tesla liderou a lista de marcas que perderam o maior valor de revenda ano após ano, de acordo com Karl Brauer, analista do Iseecars.com. O preço de um Tesla Model S usado e o modelo Y caiu cerca de 16% em fevereiro em relação a um ano anterior, disse ele.
“Pode ser que ninguém queira mais comprá -los, ou que haja um enorme influxo deles disponível, ou ambos”, disse Brauer em entrevista em março.
Rivian relatou números de produção inferiores ao esperado na quarta -feira, sinalizando problemas em todo o setor. A empresa reuniu quase 6.000 caminhões, SUVs e vans de entrega no segundo trimestre, ficando aquém das estimativas de Wall Street de mais de 11.300.
Os números decepcionantes de entrega da Tesla seguem um primeiro trimestre, que registrou uma queda de 71% nos lucros e uma queda de 9% na receita em relação ao ano anterior.
Embora Musk tenha deixado o cargo no governo, ajudando a liderar o Departamento de Eficiência do Governo, seu tempo na Casa Branca alienou alguns de seus clientes liberais.
Os motoristas da Tesla que foram atraídos para os benefícios ambientais dos veículos elétricos são ficando envergonhado Pela associação de carros com Musk, o Times relatou. Várias celebridades abandonaram seus Teslas como parte de uma posição pública contra a empresa.
Os danos à marca se espalharam por fora dos EUA para a Europa, onde as vendas mensais em 32 países caíram quase 50% em abril. O analista da Tesla, Dan Ives, previu que 5% a 10% dos danos à marca sofridos durante a passagem de Musk na Casa Branca serão permanentes.
“Tesla se tornou um símbolo político em todo o mundo e isso não é uma coisa boa”, disse Ives no mês passado.
A Tesla está cada vez mais apostando seu futuro na tecnologia autônoma e no operações de táxi autônomo. No mês passado, a empresa começou a testar seletivamente os veículos Modelo A autônomo Y em Austin, Texas.
De acordo com as reivindicações, Musk fez, os motoristas da Tesla um dia poderão dormir em seu carro, pois os leva a todo o país. A robotaxia de Tesla percorre as ruas da cidade, e os robôs humanóides apelidados de Optimus executarão tarefas diárias.
“A principal prioridade de Musk deve ser autonomia e robótica”, disse Ives. “Com essas tecnologias, acredito que o valor de mercado da Tesla poderia atingir US $ 2 trilhões”.
Atualmente, a empresa está avaliada em US $ 989 bilhões. As ações da Tesla caíram mais de 16% este ano.
