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As vendas da Tesla continuam a diminuir na Europa, mesmo quando os concorrentes de EV florescem

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Quarenta por cento. É assim que as vendas européias da Tesla caíram em julho em comparação com o ano anterior.

A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), o grupo de foyer para a indústria automobilística na UE, lançou novos dados Na quinta -feira, mostrando que a Tesla, liderada por Elon Musk, continua enfrentando um declínio acentuado nas vendas.

No complete, apenas 8.837 veículos da Tesla foram registrados em toda a Europa em julho de 2025. Esse número inclui a União Europeia, bem como o Reino Unido, Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça.

Além disso, a queda das vendas da Tesla também não é o resultado de um declínio mais amplo no mercado de veículos elétricos maior. De fato, as vendas de veículos elétricos como um todo realmente subiram na UE. Por exemplo, o maior rival chinês da Tesla viu 13.503 registros de veículos novos em julho. Esse é um aumento mensal de 225 % em comparação com o ano anterior, como CNBC relatou.

Isso também marca o sétimo mês de Tesla em um linha de Vendas em declínio.

Tesla também tem viu vendas em declínio nos Estados Unidos Até agora em 2025, embora o ultimate iminente do crédito tributário de EV tenha Dado o EV fabrica um impulso temporário durante o verão.

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Sem fim à vista dos problemas de Tesla

As questões de vendas da Tesla começaram em breve o envolvimento de Musk no presidente do Presidente Donald Trump e em seu Departamento de Eficiência do Governo (DOGE). Musk também esteve envolvido em outras controvérsias caras, incluindo seu apoio a um partido de extrema direita na Alemanha.

De fato, no mês seguinte a Musk apoiou a alternativa de extrema direita para a Alemanha (AFD), Tesla gravado Menos de 900 vendas na Alemanha – uma queda de quase 50 %.

Em julho, em meio a vendas em declínio, Tesla também parou permitindo que os clientes da UE configurem e encomendam alguns de seus modelos de carros, como o modelo S e X. e, nos EUA, os proprietários da Tesla têm inundou o mercado com veículos Tesla usados.

Sob crescente pressão, Musk anunciou em maio que estava se afastando De seu papel no governo Trump, mas os problemas de vendas de Tesla continuaram.

Além disso, o grande projeto do presidente verá o fim de um fonte important da receita da Tesla: créditos de carbono.

Na última década, esses créditos regulatórios foram responsáveis ​​por US $ 11,8 bilhão em receita para Tesla.

Finalmente, o crédito tributário federal de EV expirará em 30 de setembro, o que tornará imediatamente os veículos elétricos mais caros para os compradores dos EUA.

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